하루늦은뉴스

🔎 현재 상황쟁점: 국가 ESS 대형 사업에서 중국산 부품·소재 채택이 늘자 “세금으로 해외 기업만 돕는다”는 국회 전자청원 등장.배경: 조(兆) 단위 발주에 단가 경쟁 심화. 평가표에 ‘산업 생태계 기여’는 있었지만 국산 사용 비율의 정량 반영 부족.핵심 질문: 국산 의무화가 답인가? 가격·안전·공급망과 조달·통상의 균형 필요.실무 해법: 정량 가점(국산 기여 점수), TCO(총소유비용) 중심 평가, 안전·보증 가점, 국산화 인센티브와 공급망 다변화. "> 🧭 무엇이 문제인가ESS는 재생에너지 변동성을 보완하는 전력 인프라 핵심.대형 발주에서 초저가 경쟁 → 저가 해외 소재로 쏠림.‘산업 생태계 기여’ 항목이 있어도 국산 비중을 계량화해 점수화하는 장치가 부족. 🤔 왜 국산이 밀리나가격 격차: ..

📈 업종 동향최근 미국 ESS(에너지저장장치) 시장이 국내 이차전지 업계에 새로운 성장 모멘텀으로 부각되고 있습니다. 전기차 수요 둔화로 주춤했던 업계가 다시 주목받는 배경입니다.KRX 이차전지 TOP 10지수: 전일 4.15% 상승, 2950.27포인트 마감주요 종목 급등:삼성SDI(006400) ▲10.22%에코프로비엠(247540) ▲15.28%지난 2년간 하락세를 이어오던 이차전지 주가가 올해 5월 저점을 찍고, 6월부터 27% 이상 반등했습니다. "> 🚗 전기차 부진에서 ESS로 전환전기차 배터리 시장: 수요 감소로 실적 전망치 하락ESS 시장: 신재생 에너지 확대 + AI 데이터센터 전력 수요 증가로 고성장 중ESS 배터리 수요는 전기차의 20~25% 수준이지만, B2B 비중이 높아 안정..

전기차 시장의 불확실성 속에서, K-배터리 산업이 새로운 해법을 모색하고 있습니다.이제 배터리 업계의 눈은 **EV(전기차)**에서 **ESS(에너지 저장장치)**로 향하고 있습니다. "> ⚠️ 흔들리는 EV 배터리 공급망…왜?상반기 수출은 증가세→ 5만6000톤 양극재 수출, 전 분기 대비 +10%→ 특히 NCM(니켈·코발트·망간) 계열 수출 18% 증가그러나 하반기는 불확실→ 미국 감세법안(OBBBA)으로 전기차 보조금 폐지(최대 $7500) 가능성→ 완성차 업체들이 2분기 재고 확보에 집중하면서 나타난 일시적 반짝 수요 🧭 새로운 돌파구: ESS 시장미국 ESS 시장에 기회가 있다생산세액공제(AMPC), 투자세액공제(ITC) 등 우호적 정책중국산 배터리 의존도↓…PFE(핵심광물우선원산지) 요건 ..

2025년 상반기, 국내 2차전지 업계는 적자와 주가 하락이라는 이중고를 겪고 있습니다.삼성SDI·LG에너지솔루션·SK온 등 배터리 3사는 물론 소재 기업들까지 연쇄적으로 부진한 실적 전망을 발표하며 시장의 우려를 키우고 있습니다.미국 정책 불확실성, 전기차 수요 정체, 중국발 저가 공세 등 악재가 쌓인 가운데 하반기 기대 요인도 일부 제기되고 있습니다. 🔻 2분기 실적전망 '적자행'금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성SDI는 2분기 영업적자 1102억 원이 예상되고, SK온은 흑자 전망이 적자 1717억 원으로 바뀌었습니다. LG에너지솔루션만 흑자를 유지하고 있지만 이익 규모는 4월보다 2.4% 줄었습니다. 이들 기업은 지난해부터 이어진 전기차 수요 정체(캐즘)와 소재 가격 하락의 영향을 고스란히 ..