하루늦은뉴스

💡 테슬라 AI 전략의 핵심, '도조'가 사라지다일론 머스크가 이끄는 테슬라(Tesla)가 슈퍼컴퓨터 개발 부서 도조(Dojo)를 전격 해체했다는 소식이 전해졌습니다.도조는 자율주행, 로봇, AI 모델 학습 등 테슬라의 핵심 기술 개발에 필수적인 역할을 맡았던 부서입니다.하지만 핵심 인력 이탈이 치명적인 변수가 되었습니다.도조 팀장 피터 배넌(Peter Bannon)과 그 전임자 가네쉬 벤카타라마난(Ganesh Venkataramanan)이 차례로 회사를 떠났고,특히 벤카타라마난은 테슬라 직원 20명을 이끌고 덴시티AI(Density AI)라는 스타트업을 창업했습니다. 📉 '도조'의 역할과 해체 배경도조는 2019년부터 머스크가 직접 강조해 온 프로젝트로,다음과 같은 영역에서 컴퓨팅 파워를 제공했습니..

테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 전기차 판매 부진에도 불구하고 자율주행 및 로봇 기술을 미래 성장동력으로 지목하며 기존 사업 구조를 넘어서는 전략 전환을 강조하였습니다. 전기차 매출 감소 속에서도 테슬라는 로보택시 및 인공지능(AI) 기반 로봇 '옵티머스'에 대한 투자를 본격화하며 수익 다변화를 추진하고 있습니다. 📉 전기차 실적 부진에도 담담한 반응월스트리트저널(WSJ)의 7월 24일(현지시간) 보도에 따르면, 테슬라는 올해 2분기 11억7000만 달러의 순이익과 225억 달러의 매출을 기록하였으며, 이는 전년 동기 대비 각각 16%, 12% 감소한 수치입니다. 핵심 수익원인 전기차 판매가 16% 감소하며 실적 부진을 초래하였습니다.그러나 머스크 CEO는 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "테슬라는..

🚖 오스틴 로보택시 시범 운행 개시6월 22일, 테슬라는 미국 텍사스 오스틴에서 처음으로 초대받은 이용자 대상으로 Model Y 기반 로보택시 시범 서비스를 시작했습니다. 단 10~20대 규모였지만, 출시 직후 주가는 8~10% 급등하며 350달러 안팎까지 상승했습니다 "> 🌟 기대와 환호테슬라 로보택시 시범 운행은 업계 주목도와 시장 반응은 상상을 초월했습니다.투자자들은 “AI + 로보택시는 새로운 성장 모멘텀”이라 분석합니다.💡 독자 팁:로보택시 관련 주식 투자자라면, AI 칩 수급, 규제 통과, 경쟁 업체 진입 동향을 집중 모니터링하세요. 🤖 AI 칩+소프트웨어, 내부 역량으로 완성일론 머스크는 이 서비스가 “10년 노력의 결실”이라며, 자사 개발 AI 칩과 FSD 소프트웨어 덕분이라고 강..